مولد كونفيرتر الشكل الجديد طراز – EG5000CX موديل HONDA GX340

53059 EGP

«
الشكل
الجديد


مولد
كونفيرترشكل جديد


محرك
هوندا بنزين طراز
 GX
340


أقصى قدرة
توليد
 A
/ C
 (
4500 ف . أ )


مزود
بشاحن بطارية
D/C   (
12 ف- 8.3أ )


أقصى
قدرة 11 حصان / 3600 لفة 


قدرة
4.5 ك.ف.أ.


بنزين
سعة 24 لتر تكفي 9.5 ساعة تشغيل


يدار
بالحبل الشداد


مزود
بشكمان خافض للصوت


تبريد
هواء .


الأبعاد
: 68 سم
X   53 سم X57 سم

الوزن الكلي 82.5 كيلو
GX340 – EG5000CX

مولد كونفيرتر بنزين طراز GX390 الشكل الجديد – HONDA

75369 EGP

«
الشكل الجديد


مولد كونقيرتر
شكل جديد


محرك هوندا
بنزين طراز
 GX
390
 


أقصى قدرة
توليد
 A
/ C
 (
5500 ف . أ )


مزود بشاحن
بطارية
D/C  ( 13 ف- 8.3أ )


أقصى قدرة 13
حصان / 3600 لفة


قدرة المحرك 5.5
ك.ف.أ


تنك بنزين سعة
24 لتر تكفي 8.1 ساعة تشغيل


بدون
مارش  ويداربالحبل الشداد


الأبعاد :84.4
سم طول
X  93 سم عرضX  97 سم

الوزن الصافي 87كيلو.
EG6500CX

محرك بنزين 10 حصان هوندا موديل HONDA GX 340UT2 VX

32500 EGP

محركات تايلاندي  موديل HONDA   GX 340UT2 VX

نوع المحرك Motor monocilindrico 4 tempi a benzina
محرك OHV للبنزينا, أسطوانة مائلة بزاوية 25 درجة
ألبيرو أوريزونتالي نوع الاسطوانة سيليندرو في غيسا
أليساجيو × كورسا 88 × 64 ملم
سيليندراتا 389 سم مكعب
نسبة الضغط 8.2 : 1
بوتنزا نيتا 8.0 كيلو واط (10.7 حصان) / 3600 جيرى/دقيقة
Potenza الاسمية مستمرة
5.6 كيلو واط (7.5 حصان) / 3000 جيرى/دقيقة
6.3 كيلو واط (8.4 حصان) / 3600 جيرى/دقيقة
كوبيا ماسيما 26.4 نيوتن متر
 (2.69 كجم قوة في الدقيقة) / 2500 جيرى/دقيقة
إمبيانتو دي com.accensione
CDI الرقمي مع متغير الزيادة المتوقعة
بداية Autoavvolgente (الكهربائية الاختيارية)
القدرة على العمل 6.1 لتر
استهلاك المواد القابلة للاحتراق هو طاقة مستمرة
3.1 لتر/أورا - 3600 جيرى/دقيقة
كأس زيت السعة 1.1 لتر
الأبعاد (لو × لا × أ) 406 × 460 × 448 ملم
بيزو كل ثانية 31.7 كجم

محرك بنزين 9 حصان هوندا موديل HONDA 270UT2 VX

31200 EGP

محركات تايلاندي موديل  HONDA  270UT2 VX

محرك 9 حصان هوندا موديل GX 270UT2 VX
الماركة : HONDA – هوندا
بلد المنشأ : تايلاند

محرك بنزين 6.5 حصان هوندا موديل HONDA GX 200UT2 VX

18900 EGP

محركات تايلاندي  موديل HONDA  GX 200UT2 VX

محرك 6.5 حصان هوندا موديل GX 200UT2 VX
الماركة : HONDA – هوندا
بلد المنشأ : تايلاند

محرك بنزين 5.5 حصان هوندا موديل HONDA CALPEDA GX 160UT2 VX

28325 EGP

محركات تايلاندي موديلHONDA  CALPEDA  GX 160UT2 VX

نوع المحرك أسطوانة واحدة رباعية الأشواط محرك بنزين OHV أسطوانة مائلة بزاوية 25 درجة عمود أفقي نوع غلاف الأسطوانة غلاف من الحديد الزهر قطر الأسطوانة × الشوط 68 × 45 مم السعة 163 سم³ نسبة الانضغاط 9.0 : 1 القوة الصافية 3.6 كيلو واط (4.8 حصان) / 3600 دورة في الدقيقة القوة المقدرة عند التشغيل المستمر 2.5 كيلو واط (3.4 حصان) / 3000 دورة في الدقيقة 2.9 كيلو واط (3.9 حصان) / 3600 دورة في الدقيقة أقصى عزم دوران صافي 10.3 نيوتن متر (1.05 كجم/م²) / 2500 دورة في
الدقيقة نظام الإشعال مُزود بترانزستور بادئ الحركة الارتداد (بدء التشغيل الكهربائي اختياري) سعة خزان الوقود 3.1 لتر استهلاك الوقود عند التشغيل المستمر القدرة المقدرة ١٫٤ لتر/ساعة – ٣٦٠٠ دورة/دقيقة سعة زيت المحرك ٠٫٦ لتر الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) ٣١٢ × ٣٦٢ × ٣٤٦ مم الوزن الجاف ١٥٫١ كجم

محرك بنزين 5.5 حصان هوندا موديل HONDA GX 160UT2 SHQ5

17325 EGP

GX 160UT2 SHQ5

المواصفات التفاصيل
القدرة القصوى 5.5 حصان
عدد الدورات 3600 لفة في الدقيقة
سعة المحرك 163 سم³
سعة خزان الوقود 3.1 لتر
مدة التشغيل تصل إلى 3 ساعات على خزان واحد
سعة زيت المحرك 0.58 لتر
الوزن الصافي 15.1 كجم تقريبًا
بلد المنشأ تايلاند
الماركة HONDA

مولد ديزل برافا 21 كيلو وات 26 حصان مزود بمنظم تيار 3 فاز 380 فولت BRAVA DRT22000 CSR AVR

372000 EGP

DRT22000 CSR AVR

مولد ديزل 3 فاز 380 فولت

قدرة مستمرة 19 ك.ف.ا

القدرة القصوى 20 ك.ف.ا

بمحرك لامبردينى ايطالي طراز  9LD625/2

قدرة المحرك 25.5 حصان عند 3000 لفة 

المحرك والمولد على شاسية حديد كامل يتناسب مع قدرة المولد

الدينامو ايطالى ماركة N.S.M سكاردو ايطالى

مزود بكابينة عازل للصوت

مولد ديزل مولد كهرباء بنزين مارش 21 كيلو وات 26 حصان مزود بمنظم تيار 3 فاز BRAVA DRT22000 CSR AVR

277200 EGP

DRT22000CSR

مولد ديزل 3 فاز 380 فولت

قدرة مستمرة 19 ك.ف.ا

القدرة القصوى 20 ك.ف.ا

بمحرك لامبردينى ايطالي طراز  9LD625/2

قدرة المحرك 25.5 حصان عند 3000 لفة 

المحرك والمولد على شاسية حديد كامل يتناسب مع قدرة المولد

الدينامو ايطالى ماركة N.S.M سكاردو ايطالى